环保设备报关深圳进口要怎样报关

环保设备报关深圳进口要怎样报关

万享供应链管理（上海）有限公司
Vanhang Supply Chain Management (Shanghai) Co.,Ltd.
业务项目：进口清关，一般贸易代理，进口物流配送，进口单证办理，专业食品仓储
Professional import customs clearance, General trade agent, Import logistics distribution
Dealing with the import documents, Professinal food storage
公司介绍
我司为上海万享物流有限公司wxgylglyxgs007，9大沿海城市（上海、苏州、宁波；东莞、深圳、广州；厦门、天津、青岛）之服务网络；万享国际物流，是国内“进口清关物流”概念的良好发现者！万享供应链管理（上海）有限公司成立于1997年（前身上海虎桥），拥有华南、华东、华北三个方案接收中心，近300名综合物流师的大型供应链服务平台，12大实体分公司分别设在天津、中国香港、深圳、东莞、广州、上海、苏州、天津、青岛、武汉、大连、北京。各分公司各大口岸联网操作，不收地域限制。旗下子公司：上海进畅进出口有限公司，广州进贸通。

一、公司介绍
上海万享国际物流有限公司，9大沿海城市（上海、苏州、宁波；东莞、深圳、广州；厦门、天津、青岛）之服务网络；旗下公司有：上海虎桥，上海进畅，广州进贸通供应链。
万享国际物流，是国内“进口清关物流”概念的良好发现者！万享供应链管理（上海）有限公司成立于1997年，拥有华南、华东、华北三个方案接收中心，近300名综合物流师的大型供应链服务平台，12大实体分公司分别设在天津、中国香港、深圳、东莞、广州、上海、苏州、天津、青岛、武汉、大连、北京。深圳万享服务团队，3分钟较优物流方案为客户提供选择。

二、新旧设备出口报关时间：
1）商检备案1-2个工作日
2）中检备案3个工作日
3）O证办理5-7个工作日
4）现场报检3个工作日
5）报关、审价、出关10个工作日
三、二手机械设备进口清关——资料准备：
1、装箱单、Invoice、?合同
2、正本提单或电放提单+?电放保函
3、报关委托书，报检委托书
4、海关、商检十位代码
5、设备的申报要素（工艺，功能，技术参数等等）
（附：接下来就是港口的报关环节，重量的是一个商检资料是否齐全，海关的审价，海关开箱查验后续的检验检疫监管。）


四．流程示意图   
客户提供要进口设备资料与图片 → 万享公司核算各种进口费用→ 报价 → 签定进口处理协议 →万享公司在国内处理旧切削中心进口商检备案与检验检疫申请 → 德国出口海运订仓 → 海运到中国香港 → 换单，提货 → 万享公司中国香港仓库 → 联系中国香港中检公司做检验 → 中检合格后→申请机电证 → 从中国香港安排驳船到内陆码头 → 当地商检局换正本备案与检验检疫合格证明明 → 万享公司报检 → 出商检通关单 → 商检局现场检验核对→ 万享公司准备进口报关资料 → 海关进口审核 → 出税单交税 →海关查验 → 提货放行 → 万享公司安排国内海运订仓 → 拖车到海运码头 → 客户*港口 → 拖车到客户厂家


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与万享有过合作的企业:
1. 法拉利汽车，比亚迪汽车，大众汽车上海，大众汽车深圳，大众汽车武汉
2. 欧姆龙电子，三星电子，闽台富士康，中国香港伟创力电子，闽台立顿电子，闽台金宝电子，
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5. 国内**，福耀玻璃，江苏恒神 深圳太古可口可乐,中铁四局，福州马尾船厂，中国林业，中国轻工等
6. 国内高校实验室，上海*，浙江大学，武汉大学等
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万享进口服务优势:
A）万享服务网点和**货运代理网点成熟，这是**对大企业大项目服务的地缘信息和本土物流支持。
B）万享16000个进口案例信息库，各口岸各种货品各中进口方式，匹配的相关案例，贴心满足货主。
C）专业预警意见，对没有发生的非标准问题，万享团队提前和货主协商处理。
D）专业全程的物流优化分析，打包进口物流服务。
E）雄厚资金代垫、提供商务的便捷增值服务。
F）国际采购的流程咨询支持、对进口采购商品种类和价格行情的支持。
G) 万享安排全国主要城市上门拜访，洽谈业务。
万享供应链管理（上海）有限公司-上海虎桥进出口有限公司
——选择万享，就是选择顺利通关！

深圳万享供应链管理公司 ?/ ?徐女士
深圳公司地址：地址：深圳市福田区上梅林中康路128号**城二期A座1903

发展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。**印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方**出台了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善，标准化工作有序推进，人才培养工作进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要表现为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，**发达国家水平1倍左右，也显着**巴西、印度等发展中国家的水平。二是条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。